问：机车恒定加速度启动规律？

基本概念、公式的理解与灵活使用是解题的关键。

我把最近一些典型的学习问题做个整理。

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物理知识点巩固

【问：机车恒定加速度启动规律？】

答：刚开始的一段时间内，机车能以恒定加速度a启动，功率是逐渐增加的。

功率大小可根据公式P=Fv，F-f=ma，v=at来分析。

一般来说，当满足额定功率Pe=（ma+f）*at时，物体不会在以a加速。

接下来如果继续保持额定功率一段时间，机车的运动模式依然是加速的，只不过加速度在逐渐减小。

【问：感应电动势和感应电流同时产生吗？】

答：电动势是基础，是否产生电流要看是否存在回路。

有时候只会产生感应电动势E，没有感应电流I。

导体棒在切割磁感线时，必然会产生电动势，不过如果没有回路，是不会产生电流的。

如线圈是闭合的，就会有磁通量，如果导体棒切割，或B变化引起回路磁通量变化，回路中就会产生感应电流。

【问：电动势与电压有何区别？】

答：两者量纲一样。

电动势这个概念强调电能的产生原因。

比如电池是把化学能转化为电能的装置，我们会说电源电动势。

再比如，导体棒切割磁感线，会将自身动能（或外界其他能量）转化为电能，我们也说产生了电动势。

【问：电容器两板与电源正负极相连，两板距离d变化的过程中，电容器两端电势差怎样变化？】

答：只要与电源相连，U就一定不变；当断开电键开关时，电容的Q不变（电路断开，粒子无法移动），而电势差U会变化。

【问：错题本有用吗？】

答：只要你好好利用，错题本是非常有帮助的。

错题本是漏洞的记录，是重要的学习工具，很多成绩好的学生都有错题本。

笔者提醒你，物理错题本一定要多看，多温习，才能把自己的漏洞补起来。

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